熱壓機(jī) Y 形油封的快速更換
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工程施工機(jī)械用熱壓缸,其缸體與缸蓋的連接多采用卡鍵連接結(jié)構(gòu)形式。塑料熱壓機(jī)感溫棒:采用旋入式結(jié)構(gòu),測(cè)溫靈敏、感熱快、精度高。真空伺服熱壓機(jī)單工作平臺(tái),旋轉(zhuǎn)工作平臺(tái),左右移動(dòng)式平臺(tái)等多樣化的工作模式。氣凝膠熱壓機(jī)脈沖加熱原理,由于焊頭表面的特殊設(shè)計(jì),焊接面的電阻非常小,電流會(huì)通過(guò)電阻最小的截面。通過(guò)不斷變換電壓,調(diào)整電流等級(jí),通過(guò)焊頭令其迅速發(fā)熱。東莞熱壓機(jī)適用于FPC(柔性線路板),HSC(斑馬紙),TAB與LCD及PCB的連接。 由于消費(fèi)類電子產(chǎn)品中PCB或FPC的Pitch趨于細(xì)小化,傳統(tǒng)錫焊工藝已經(jīng)難以滿足極細(xì)熱壓的要求。ACF制程已逐步被手機(jī)設(shè)計(jì)商所應(yīng)用。其
其優(yōu)點(diǎn)是連接可靠,密封性能好,缺點(diǎn)是當(dāng)活塞安裝在缸體的密封槽位置時(shí),由于Y形
油封唇將卡在密封槽位置,不能加載到氣缸體內(nèi)。傳統(tǒng)的
更換方法,一般采用布料、鋁絲、塑料等將密封槽填平,再將活塞裝入熱壓
缸。這種教學(xué)方法既費(fèi)時(shí)又很難得到保證裝配工作質(zhì)量,經(jīng)常可以出現(xiàn)Y形油封唇邊損
不良,造成熱壓缸泄漏嚴(yán)重,必須更換油封。
針對(duì)傳統(tǒng)方法存在的問(wèn)題,研制了 y 型油封導(dǎo)向鍵,取代了 y 型油封
布、鋁線、塑料等??梢蕴畛錈釅焊椎拿芊獠邸8鶕?jù)不同的模型進(jìn)行組裝
的熱壓缸進(jìn)行加工技術(shù)導(dǎo)向鍵,其外徑大于等于一個(gè)密封槽的外徑,內(nèi)徑等于熱壓缸的內(nèi)
直徑,寬度等于氣缸密封槽的寬度。 材料如圓鋼,便于在導(dǎo)向鍵上密封
導(dǎo)向鍵通過(guò)在槽內(nèi)拆裝加工成120個(gè)間隔。這個(gè)項(xiàng)目。在活塞 Y 形油封進(jìn)入缸體
之前,將導(dǎo)向鍵放入氣缸體的密封槽中,并將活塞、Y形油封和活塞桿放在一起。
缸體內(nèi),待活塞進(jìn)行兩邊的Y形油封之間全部可以通過(guò)一個(gè)密封槽之后,將導(dǎo)向鍵取出。
然后將氣缸蓋安裝在氣缸體上,即完成Y形油封的更換過(guò)程。 這種方法的優(yōu)點(diǎn):
是由于導(dǎo)向鍵在氣缸體的周向填充了密封槽,Y 形油封在密封槽中通過(guò)
位置,消除了彈性向外膨脹現(xiàn)象,從而保證了Y形油封不會(huì)損壞,并且一次性組裝。
成功;二是用導(dǎo)向鍵填平密封槽,在同等經(jīng)濟(jì)條件下可提前30~40 min,大大
縮短了更換工作時(shí)間。工程施工機(jī)械設(shè)計(jì)熱壓缸Y形油封拆裝導(dǎo)向鍵研制中國(guó)成功后,在
實(shí)踐證明,該方法在 ZL45裝載機(jī)臂架缸體和 W460挖掘機(jī)上得到了應(yīng)用
臂油缸。 TL180推土機(jī)葉片油缸十多個(gè)熱壓缸油封更換,全部裝配成功
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