熱壓機的噪聲和振動是由以下原因引起的
發(fā)布時間:2023-03-15T14:06:37更新時間:2023-03-15T14:06:13 瀏覽量:170熱壓機的噪聲和振動是由以下原因引起的
①液壓泵的噪聲在液壓系統(tǒng)中,一般認(rèn)為主要噪聲源是液壓泵。熱壓機廠家脈沖加熱原理,由于焊頭表面的特殊設(shè)計,焊接面的電阻非常小,電流會通過電阻最小的截面。通過不斷變換電壓,調(diào)整電流等級,通過焊頭令其迅速發(fā)熱。東莞熱壓成型機基本投資省,占地面積小,日常維護和保養(yǎng)簡單。泵直接傳動系統(tǒng)中的液壓泵均按油壓機的最大工作速度和工作壓力選定,而油壓機在充液行程、回程、輔助工序和所需工作壓力較小時,液壓泵都得不到充分利用,尤其是大噸位的油壓機,其利用系數(shù)很低。因此,油壓機趨于將工作速度和工作壓力進行分級傳動。生產(chǎn)硫化機廠家壓制時,摸具必須放在墊板中心位置,禁止偏心使用。每班開機前,試壓后,應(yīng)檢查一次模具是否有裂損。數(shù)控?zé)釅簷C最后通過單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸/活塞循環(huán)做功從而完成一定機械動作來作為生產(chǎn)力的一種機械。液壓泵的流量脈動是泵的固有特性。由于流量脈動,必然會在泵出口和管道處產(chǎn)生壓力脈動,而這種固有的流量脈動和壓力脈動必然會產(chǎn)生流體噪聲。此外,液壓泵的困油區(qū)的壓力沖擊和柱塞泵的回流都會發(fā)生。
噪聲。例如,斜盤型軸向柱塞泵(零開口進行對稱配流盤)的缸體以及旋轉(zhuǎn)工作過程中,位于上死點柱塞 腔內(nèi)的液體環(huán)境壓力在與排油腔接通的瞬時,從原來的吸油壓力問題突然上升到排油壓力,產(chǎn)生影響很大 的壓力不斷沖擊。同理,位于下死點柱塞腔內(nèi)的液體管理壓力在與吸油腔接通的瞬間十分突然地由排油壓 力降到吸油壓力,同樣可以產(chǎn)生一定沖擊。
在壓力沖擊的同時,在上死點處,排油腔內(nèi)的液體被回填到柱塞腔內(nèi),即產(chǎn)生所謂的回填流,從而使液壓泵原有的固有流量脈動更加劇烈。 試驗證明,在液壓泵中,由于閥板集油區(qū)設(shè)計不合理而造成的壓力沖擊很大,這是液壓泵的主要噪聲源。
液壓泵內(nèi)存在的積油現(xiàn)象也是造成液壓泵噪聲和振動的重要原因之一,在液壓泵的設(shè)計和制造中應(yīng)充分考慮這一問題,并采取相應(yīng)的對策。例如,齒輪泵在使用過程中因積油產(chǎn)生很大噪音,應(yīng)仔細(xì)檢查卸油槽尺寸和位置的問題。磨削泵蓋時,不得改變原卸料槽的尺寸。由于泄漏增加,泵的流量和壓力脈動,也增加了噪聲。因此,消除泄漏也是降低噪聲和振動的有效途徑。液壓泵的噪聲隨著液壓功率的增大而增大。而水力、功率則是泵的輸出壓力分戶、每轉(zhuǎn)排量 q 和轉(zhuǎn)速 η 三、工作參數(shù)的決定。因此,三個300的工作參數(shù)實際上增加了液壓泵的噪聲。分戶參數(shù)、 Q 參數(shù)和 N 參數(shù)對泵噪聲和工作參數(shù)的影響不同,泵轉(zhuǎn)速 n 的增加使泵噪聲系數(shù)2 ~ 47轉(zhuǎn) N,輸出壓力和聲音的增加比輸出壓力的增加對噪聲的改善作用大得多; 排量 Q 對噪聲的影響和排量 Q 對噪聲的影響大致相當(dāng)于壓力的影響。圖2-47顯示了液壓泵噪聲水平與戶、 Q、 η 三個參數(shù)的關(guān)系。由于液壓泵的輸出功率是由家庭、 Q、 η 三個參數(shù)決定的,為了獲得最低的噪聲水平,一般應(yīng)采用最低的實際轉(zhuǎn)速(如1000-1200r/min) ,并選擇最有利的流量和壓力組合來提供所需的功率。因此,在實際使用中,可采用復(fù)合泵(并聯(lián)或串聯(lián)液壓泵)和卸荷回路來減少
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