熱壓機斗輪機改進措施及實施效果

發(fā)布時間：2023-04-12T12:23:21更新時間：2023-04-12T12:23:06 瀏覽量：142

[內容摘要]：熱壓機斗輪機改進措施及實施效果在分析熱壓機上述原因的基礎上，結合現(xiàn)場設備情況，為深入課題，在斗輪起重臂變槳液壓缸后腔（無桿腔油路）中調整，并進油路是完全開放的，不節(jié)流。熱壓貼合機可利用活動橫梁行程速度恒定和泵供液壓力變化的特點，作為操縱分...

熱壓機斗輪機改進措施及實施效果

在分析熱壓機上述原因的基礎上，結合現(xiàn)場設備情況，為深入課題，在斗輪起重臂變槳液壓缸后腔（無桿腔>油路）中

調整，并進油路是完全開放的，不節(jié)流。熱壓貼合機可利用活動橫梁行程速度恒定和泵供液壓力變化的特點，作為操縱分配器的信號，以實現(xiàn)油壓機的自動控制。金屬熱壓成型機操作者應熟悉油壓機的一般性能和結構，禁止超負荷使用。東莞熱壓成型機基本投資省，占地面積小，日常維護和保養(yǎng)簡單。泵直接傳動系統(tǒng)中的液壓泵均按油壓機的最大工作速度和工作壓力選定，而油壓機在充液行程、回程、輔助工序和所需工作壓力較小時，液壓泵都得不到充分利用，尤其是大噸位的油壓機，其利用系數(shù)很低。因此，油壓機趨于將工作速度和工作壓力進行分級傳動。平板硫化機一種將兩個預先上好助焊劑鍍錫的零件加熱到足以使焊錫熔化、流動的溫度，固化后，在零件與焊錫之間形成一個永久的電氣機械連接設備。改進斗輪機？

當后腔進油時(即A路進油) ，后腔單向節(jié)流

熱壓機斗輪機進行懸臂結構上升z當前腔進油時〈即B路進油) ，活塞桿快速縮回，斗輪機對于懸臂發(fā)生下降。在上述分析兩種運動過閥，形成了局部發(fā)展阻力，使液壓缸回油腔壓力產(chǎn)生背壓，

在雙機俯仰液壓系統(tǒng)液壓缸的背壓上增加單向節(jié)流閥作為回油通道的節(jié)流壓力。全開（即進油道全開），活塞桿伸出，腔單向節(jié)流閥節(jié)流（即回油道節(jié)流），隨著斗輪下降，油路節(jié)流，移動速度加快，液壓缸背壓越高，背壓形成阻尼力。由于該阻力的存在，在負載荷作用下，液壓缸的速度不會失控，運動部件的振動也會受到抑制，從而提高了執(zhí)行機構的運動穩(wěn)定性，從而更平穩(wěn)地提升和降低斗輪機懸臂液壓缸。

同時，由于液壓缸回油腔背壓力的存在，使得信息系統(tǒng)進行壓力不斷升高，當油液的絕對壓力高于油液的空氣分離壓時，油液中的海解空氣就不易份離形成一個氣泡，同時也可以得到有效措施防止環(huán)境溫度發(fā)生變化對液壓控制系統(tǒng)發(fā)展造成的振動。

熱壓機首先在振動較大的2號斗輪機實施上述解抉方案，在其懸臂俯仰液壓缸后腔〈無桿腔〉油路上加裝一個單向節(jié)流閥。改造后經(jīng)過空載技重載試運， 2號斗輪機懸臂振動的問題得到了根本解決。不論是空載還是重載，斗輪機俯i印系統(tǒng)在上升或下降過程中均運行平穩(wěn)，無異聲，改造工作取得了良好的效果。

另外，根據(jù)斗輪機臂架平衡性測定的結果|適當可以增加臂架配重，使臂架配重和斗輪等部件處于這樣一個企業(yè)合理的平衡發(fā)展狀態(tài)，以進一步研究提高管理系統(tǒng)的穩(wěn)定性，降低信息系統(tǒng)設計工作環(huán)境壓力及負值負載，延長網(wǎng)絡系統(tǒng)各元部件的使用壽命。