熱壓機(jī)導(dǎo)仔式液壓缸
發(fā)布時(shí)間:2022-12-28T16:09:46更新時(shí)間:2022-12-28T16:08:42 瀏覽量:103熱壓機(jī)導(dǎo)仔式液壓缸導(dǎo)桿式液壓缸結(jié)構(gòu)如圖2-45所示,它由兩個(gè)控制液壓缸進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。200噸熱壓機(jī)泵的供液壓力和所消耗的功率與被加工工件的變形阻力有關(guān),工作變形阻力大,泵的供液壓力和所消耗的功率也大,反之則小。熱壓貼合機(jī)可利用活動(dòng)橫梁行程速度恒定和泵供液壓力變化的特點(diǎn),作為操縱分配器的信號(hào),以實(shí)現(xiàn)油壓機(jī)的自動(dòng)控制。多層熱壓機(jī)廠家控制閥:控制液壓油的流量,流向,壓力,液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作順序等及保護(hù)液壓回路作用.講得通俗一點(diǎn)就是控制和調(diào)節(jié)液壓介質(zhì)的流向,壓力和流量.從而控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向,輸出的力或力矩.運(yùn)動(dòng)速度.動(dòng)作順序,以及限制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力,防止過(guò)載等作用(如單向閥,換向閥,溢流閥,減壓閥,順序閥,節(jié)流閥.調(diào)速閥等)。大型熱壓機(jī)動(dòng)力機(jī)構(gòu)由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)及各種壓力閥和方向閥等組成。動(dòng)力機(jī)構(gòu)在電氣裝置的控制下,通過(guò)泵和油缸及各種液壓閥實(shí)現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換,調(diào)節(jié)和輸送,完成各種工藝動(dòng)作的循環(huán)。兩個(gè)水平液壓缸可以共用系統(tǒng)一根作為活塞桿。在活塞桿通過(guò)中間有撥銷。撥銷穿在導(dǎo)籽槽中。當(dāng)液壓缸實(shí)現(xiàn)往復(fù)不斷運(yùn)動(dòng)時(shí),撥銷撥動(dòng)導(dǎo)桿左右開(kāi)始擺動(dòng),同時(shí)撥銷在導(dǎo)桿稿中上下滑動(dòng)。
導(dǎo)桿液壓缸的扭矩在行程中是恒定的,但其角速度是可變的。 當(dāng)液壓缸的移動(dòng)速度恒定時(shí),中間位置處的瞬時(shí)角速度變得更大,并且與中間位置的偏離越遠(yuǎn),瞬時(shí)角速度變得越小。 同時(shí),由于結(jié)構(gòu)的限制,導(dǎo)桿的轉(zhuǎn)角不能大于90 °,導(dǎo)種液壓缸的扭矩和最大瞬時(shí)角速度計(jì)算如下:
熱壓機(jī)曲柄式液壓缸的扭矩不僅取決于液壓缸的作用力,還取決于曲柄半徑的大小,而且轉(zhuǎn)速也會(huì)減慢。液壓缸的扭矩是可變的。啟動(dòng)扭矩顛簸,然后逐漸變大,當(dāng)處于中間位置時(shí),連桿還是活1j 來(lái)表示角度90?最大扭矩 z 隨后逐漸減小。眾所周知,機(jī)械運(yùn)動(dòng)受慣性力和摩擦力的影響,往往在需要最大力的時(shí)候開(kāi)始。但是曲柄式液壓缸相反,它的兩端很小,中間大團(tuán)矩的特點(diǎn),正好不能滿足這種要求。因此,如果使用液壓缸,必須增加液壓缸的直徑,以獲得足夠的起動(dòng)扭矩。因此,設(shè)備的體積必須增加。
此外,應(yīng)注意,當(dāng)曲柄與連桿軸線或活塞桿軸線重合時(shí),將發(fā)生死點(diǎn)。 因此,曲柄的移動(dòng)不得超過(guò)85?110。 通常用于中間位置,左和右30。 在射程內(nèi)擺動(dòng)。
曲柄式液壓缸的最大工作扭矩和角運(yùn)動(dòng)速度按下式進(jìn)行計(jì)算g
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