帶鋼車間改造前熱壓系統(tǒng)的組成及工況分析
發(fā)布時(shí)間:2023-05-08T15:14:12更新時(shí)間:2023-05-08T15:13:50 瀏覽量:75帶鋼車間改造前熱壓系統(tǒng)的組成及工況分析
帶鋼廠進(jìn)行收集區(qū)熱壓技術(shù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理圖結(jié)構(gòu)如圖5 - 12所示(雙點(diǎn)劃線內(nèi)為改造后新增一個(gè)熱壓作用元件)。氣凝膠熱壓機(jī)脈沖加熱原理,由于焊頭表面的特殊設(shè)計(jì),焊接面的電阻非常小,電流會(huì)通過(guò)電阻最小的截面。通過(guò)不斷變換電壓,調(diào)整電流等級(jí),通過(guò)焊頭令其迅速發(fā)熱。抽真空油壓機(jī)脈沖加熱原理,由于焊頭表面的特殊設(shè)計(jì),焊接面的電阻非常小,電流會(huì)通過(guò)電阻最小的截面。通過(guò)不斷變換電壓,調(diào)整電流等級(jí),通過(guò)焊頭令其迅速發(fā)熱。蘇州熱壓機(jī)電熱板:采用耐高溫優(yōu)質(zhì)合金(電熱高溫模具鋼),具備高硬度、不變形、導(dǎo)熱快、耐腐蝕等特點(diǎn)。膜電極熱壓成型機(jī)使用脈沖加熱技術(shù),溫度控制精確,溫度采樣頻率為0.1s。該系 統(tǒng)由使用兩臺(tái)型號(hào)為PV2R3 -16葉片泵供油(其中1臺(tái)備用) ,額定環(huán)境壓力為16MPa,選配以及電動(dòng)設(shè)備機(jī)型 號(hào)是Y200L1 - 6,同步電機(jī)轉(zhuǎn)速為1000r/min。根據(jù)圖5 - 13熱壓泵產(chǎn)生壓力一流量變化曲線分析可知:當(dāng)熱壓泵 工作生活壓力為8MPa時(shí),其流量為100L/min。系統(tǒng)的執(zhí)行過(guò)程中熱壓缸作為共有12臺(tái),兩臺(tái)或者熱壓剪熱壓缸型 號(hào)為200X 100,兩臺(tái)五車?yán)埩C(jī)熱壓缸型號(hào)為63 X 200,兩臺(tái)助卷輻熱壓缸型號(hào)為 80X350, 4 臺(tái)卷取機(jī)熱壓缸型號(hào)為 100X 400,兩臺(tái)拔卷熱壓缸型號(hào)為 100 X 650,除去不同卷取機(jī)卷鋼的時(shí)間 熱壓缸可以執(zhí)行這些動(dòng)作的時(shí)間成本約為lOs,若同時(shí)管理工作發(fā)展所需數(shù)據(jù)流量為175L/min。因?yàn)槲覀兪占瘏^(qū)熱壓操作系統(tǒng)不連續(xù)生產(chǎn)工作,所以該系統(tǒng)的供油策略方式 采用一種熱壓泵加蓄能器的形式,以提高信息系統(tǒng)的效率,用兩臺(tái)40L 皮囊式蓄能器來(lái)儲(chǔ)蓄通過(guò)熱壓能。系統(tǒng)的工作學(xué)習(xí)壓力由閥組中的壓力 繼電器內(nèi)部控制,繼電器實(shí)現(xiàn)低壓用戶觸點(diǎn)是否動(dòng)作,熱壓泵帶負(fù)荷正常運(yùn)轉(zhuǎn);高壓 觸點(diǎn)對(duì)于動(dòng)作,熱壓泵需要卸載。在皮囊式蓄能器充氮壓力為5MPa 時(shí),蓄能器的總有效教學(xué)工作容積為10L,以1min為1個(gè)工作周 期則蓄能器的流量是10L/min,所以企業(yè)系統(tǒng)能夠最大影響供油質(zhì)量流量為 10L/min。
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