熱壓機(jī)的配重裝卸液壓回路是什么?
發(fā)布時(shí)間:2023-03-14T12:13:50更新時(shí)間:2023-03-14T12:13:29 瀏覽量:84熱壓機(jī)的配重裝卸液壓回路是什么?
為了增加起重機(jī)在操作中的穩(wěn)定性,卡車配備有配重,為配重提供用于重量處理的液壓回路。氣凝膠熱壓成型機(jī)廠家將劃傷部位用角磨機(jī)表面處理,打磨深度1毫米以上,并沿缸筒外壁打磨出溝槽,最好是燕尾槽。劃傷兩端鉆孔加深,改變受力情況。塑料熱壓成型機(jī)機(jī)床運(yùn)行5000小時(shí)進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)。以維修工人為主,操作工人參加。除執(zhí)行一級(jí)保養(yǎng)內(nèi)容外應(yīng)做好下列工作,并測繪易損件。提出備品配件。平板硫化機(jī)適用于FPC(柔性線路板),HSC(斑馬紙),TAB與LCD及PCB的連接。 由于消費(fèi)類電子產(chǎn)品中PCB或FPC的Pitch趨于細(xì)小化,傳統(tǒng)錫焊工藝已經(jīng)難以滿足極細(xì)熱壓的要求。ACF制程已逐步被手機(jī)設(shè)計(jì)商所應(yīng)用。氣凝膠真空熱壓機(jī)當(dāng)機(jī)器發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重漏油或其它異常(如動(dòng)作不可靠、噪聲大、振動(dòng)等)時(shí)應(yīng)停車分析原因,設(shè)法排除,不得帶病投入生產(chǎn)。
配重裝卸液壓回路設(shè)有垂直和水平裝卸機(jī)構(gòu),垂直裝卸機(jī)構(gòu)還設(shè)有左右液壓凹面回路。
配重裝卸液壓回路由液壓泵、液壓選擇閥、Y組配重裝卸換向閥、平衡閥和裝卸液壓缸組成。
當(dāng)二位三通連接電磁閥 sl7通電時(shí),熱壓機(jī)將蓄能器的油通過油或者過濾器可以置入一個(gè)二位三通位置電磁閥 sl7左側(cè),使液壓通過二位信息四通閥上部進(jìn)行工作,液壓泵 p3的壓力油可裝卸到配重閥組 y 中,控制系統(tǒng)電磁閥在 jy 中,使配重閥組垂直和水平增加配重要求裝卸閥組的 e、 e 閥具有中國一定社會(huì)壓力(由定壓閥控制)的壓力油供應(yīng),控制耳51、 sl52、 sl53、 sl54和 sl55,實(shí)現(xiàn)對(duì)于液壓缸主要?jiǎng)幼鞯乃胶桶l(fā)展垂直運(yùn)輸裝卸。
回路中的最大壓力由壓力閥RV設(shè)定。 閥a是為三位四通閥I提供控制流體的無動(dòng)力閥。
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