油壓熱壓設(shè)備轉(zhuǎn)速不夠的故障分析原因與排除研究方法問(wèn)題是什么

發(fā)布時(shí)間：2023-08-01T08:01:23更新時(shí)間：2023-08-01T08:01:22 瀏覽量：133

[內(nèi)容摘要]：油壓熱壓設(shè)備轉(zhuǎn)速不夠的故障分析原因與排除研究方法問(wèn)題是什么油壓熱壓設(shè)備轉(zhuǎn)速不足的故障原因及排除方法是什么？ 1配油軸與轉(zhuǎn)子軸套之間的配合間隙過(guò)大，或者由于工作時(shí)間長(zhǎng)、油液不潔凈等原因，導(dǎo)致配油軸與轉(zhuǎn)子軸套之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)副磨損，造成間隙過(guò)大，進(jìn)油...

油壓熱壓設(shè)備轉(zhuǎn)速不夠的故障分析原因與排除研究方法問(wèn)題是什么

油壓熱壓設(shè)備轉(zhuǎn)速不足的故障原因及排除方法是什么？

1配油軸與轉(zhuǎn)子軸套之間的配合間隙過(guò)大，或者由于工作時(shí)間長(zhǎng)、油液不潔凈等原因，導(dǎo)致配油軸與轉(zhuǎn)子軸套之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)副磨損，造成間隙過(guò)大，進(jìn)油口與排油口相互串通，導(dǎo)致壓力流量損失過(guò)大，使進(jìn)入柱塞的有效流量不足，使熱壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速不快。高溫?zé)釅撼尚蜋C(jī)壓力系統(tǒng)：采用進(jìn)口油壓缸及控壓系統(tǒng)，壓力平穩(wěn)，無(wú)噪音。蘇州熱壓機(jī)電熱板：采用耐高溫優(yōu)質(zhì)合金（電熱高溫模具鋼），具備高硬度、不變形、導(dǎo)熱快、耐腐蝕等特點(diǎn)。熱壓成型機(jī)鈦合金壓頭確保溫度平均，升溫快速及使用壽命特長(zhǎng)。壓頭特別采用水平可調(diào)設(shè)計(jì)，以確保組件受壓平均。溫度數(shù)控化，清楚精密。備有數(shù)字式壓力計(jì)，可預(yù)設(shè)壓力范圍。熱壓機(jī)廠家根據(jù)熱壓的媒介不同，可以分為錫焊，ACF（異向?qū)щ娔z帶），ACP（異向?qū)щ娔z水），TBF（熱熔膠膜）。此時(shí)應(yīng)拆卸熱壓馬達(dá)，用油軸修復(fù)，使轉(zhuǎn)子套筒間隙在規(guī)定范圍內(nèi)。

②柱塞與氣缸(轉(zhuǎn)子)孔之間的間隙過(guò)大。可以使用刷鍍或硬鍍來(lái)適當(dāng)增加柱塞的外徑

柱塞與缸體孔的間隙可以保持在o. 015 ~ o. 03mm，小直徑(30 ~ 45mm)取小值，大直徑(65 ~ SOmm)取大值。

③ 泵輸入熱壓馬達(dá)流量不足。此時(shí)應(yīng)糾正泵故障。

4過(guò)載。熱壓馬達(dá)應(yīng)在規(guī)定的輸出扭矩下工作。

⑤柱塞上的O形密封圈損壞，必須更換。熱壓馬達(dá)輸出軸不轉(zhuǎn)動(dòng)或不工作故障的原因和排除方法是什么？①輸入熱壓馬達(dá)的工作壓力太低，需要檢查其工作壓力并設(shè)法提高。②滾輪(ZM型)壞了，碎片卡在氣缸和電機(jī)外殼之間，或者卡住滾輪的卡環(huán)壞了，滾輪從橫梁出來(lái)卡在氣缸和電機(jī)外殼之間。此時(shí)，應(yīng)拆卸熱壓馬達(dá)進(jìn)行維修，并更換輥?zhàn)?。③柱塞卡住。柱塞力傳遞方式的內(nèi)曲線多作用熱壓馬達(dá)，柱塞一般較長(zhǎng)，同時(shí)容易產(chǎn)生熱壓馬達(dá)輸出軸因柱塞承受側(cè)向力而無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象。此時(shí)應(yīng)拆下柱塞進(jìn)行修理，并注意柱塞在缸膛內(nèi)的裝配精度，消除柱塞卡死現(xiàn)象。

④泄油管通過(guò)管接頭擰人太長(zhǎng)，使馬達(dá)可以卡住。此時(shí)應(yīng)使用短油管連接接頭，避免擰人螺孔內(nèi)過(guò)長(zhǎng)而出現(xiàn)頂死現(xiàn)象。

⑤ 輸出軸軸承應(yīng)燒壞并更換。