熱壓機(jī)熱壓缸發(fā)生泄漏的途徑及原因
發(fā)布時(shí)間:2023-03-03T12:03:20更新時(shí)間:2023-03-03T12:03:03 瀏覽量:141熱壓機(jī)熱壓缸發(fā)生泄漏的途徑及原因
熱壓缸的泄漏幾乎是熱壓缸失效的原因之一,也影響到熱壓缸的安全
污染環(huán)境的重要因素,因此應(yīng)引起足夠的重視。四柱硫化機(jī)廠家機(jī)床運(yùn)行5000小時(shí)進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)。以維修工人為主,操作工人參加。除執(zhí)行一級(jí)保養(yǎng)內(nèi)容外應(yīng)做好下列工作,并測(cè)繪易損件。提出備品配件。抽真空硫化機(jī)和均勻修復(fù)材料涂抹到劃傷表面;第一層要薄,要均勻且全部覆蓋劃傷面,以確保材料與金屬表面最好的粘接,再將材料涂至整個(gè)修復(fù)部位后反復(fù)按壓,確保材料填實(shí)并達(dá)到所需厚度,使之比缸筒外壁表面略高。平板熱壓機(jī)適用于FPC(柔性線路板),HSC(斑馬紙),TAB與LCD及PCB的連接。 由于消費(fèi)類電子產(chǎn)品中PCB或FPC的Pitch趨于細(xì)小化,傳統(tǒng)錫焊工藝已經(jīng)難以滿足極細(xì)熱壓的要求。ACF制程已逐步被手機(jī)設(shè)計(jì)商所應(yīng)用。平板硫化機(jī)廠家將劃傷部位用角磨機(jī)表面處理,打磨深度1毫米以上,并沿缸筒外壁打磨出溝槽,最好是燕尾槽。劃傷兩端鉆孔加深,改變受力情況。
(1)泄漏途徑
熱壓缸的泄漏主要包括外泄漏和內(nèi)泄漏分析兩種不同情況。外泄漏是指熱壓缸缸
氣缸蓋、氣缸蓋、氣缸底、油道、排氣閥、緩沖系統(tǒng)控制閥、氣缸蓋、活塞桿等外泄
容易從外部直接觀察到泄漏。 內(nèi)部泄漏是指熱壓缸高壓腔內(nèi)熱壓的方向
低壓腔體泄漏發(fā)生在活塞-缸壁和活塞內(nèi)殘留的1-5個(gè)活塞桿連接處
無法直接觀察到。需要單方面從企業(yè)引入壓力油,在某一點(diǎn)或終端系統(tǒng)后停止活塞。
觀察學(xué)習(xí)能力另一油口是否需要我們還向外漏油,以確定一個(gè)企業(yè)發(fā)展是否有內(nèi)部管理信息泄漏。不論是外泄漏,還是
內(nèi)部泄漏的主要原因是密封不良和連接不良。
(2)主要泄漏原因
密封性能差。熱壓缸處的密封性能會(huì)產(chǎn)生外泄或內(nèi)泄,密封嚴(yán)密
密封性能差的原因有很多:
a.安裝后密封件之間沒有發(fā)生發(fā)展一些破損。
排除方法:
"正確設(shè)計(jì)和制造系統(tǒng)密封槽底座直徑、寬度和用于密封的壓縮量。
密封槽內(nèi)不能有毛刺、閃光,適當(dāng)?shù)菇?,防止刮傷?/p>
組裝時(shí),不要使用螺絲刀等鋒利工具擠壓密封件,尤其不要
使密封件唇邊損傷。
密封條被擠壓損壞了。
排除方法:
‘保證系統(tǒng)密封面的積極配合間除,間隙不可沒有太大,采用H8/f8配合。
"在高壓和沖擊油缸上安裝密封的環(huán)保止動(dòng)環(huán)。
密封件磨損快,失去密封效果。
排除:活塞桿密封的磨損通常是導(dǎo)向套滑動(dòng)后的磨粒造成的。
引起,因此我們需要學(xué)生注意安全問題導(dǎo)向套材料的選用,導(dǎo)向套內(nèi)表面可以進(jìn)行有效清除所有毛刺,活塞桿和導(dǎo)
朝向套筒移動(dòng)的表面粗糙度應(yīng)較小,R.0.4~0.2Fim。
·裝配時(shí)必須自己能夠有效保證我國企業(yè)管理工作臺(tái)的導(dǎo)軌和熱壓缸缸筒中心線,在全行程范
滿足同心度要求后,應(yīng)擰緊外殼。
·密封件上特別是唇邊處不可避免混入其他雜質(zhì)進(jìn)行微粒(極小的也不行),以免
加劇密封件磨損。
d密封圈方向裝反。
故障排除:密封圈唇部朝向熱壓側(cè)。
密封結(jié)構(gòu)不合理,壓力超過額定值。
方法:選擇合理的密封系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。
接頭進(jìn)行連接一個(gè)不好,接頭質(zhì)量不好主要是外漏,接頭不好
原因有:
氣缸筒和端蓋的螺栓緊固系統(tǒng)。
由于接頭或組件毛刺引起的粘著不良而引起的初始泄漏。
端面0形密封圈具有配合間隙。
·螺栓緊固不良。
排除方法:針對(duì)這些問題進(jìn)行具體分析原因排除。
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